master1 napisał: Witam. Dla tych co mają problem x SCR - AdBlue naprawia serwis Citroen Clasic w Warszawie ul. Mechaników 8. Koszt przystępny w porównaniu z wymianą całego zbiornika. W moim przypadku uszkodzony był warystor, jego koszt to 60 zł. Naprawa 1.000 zł. Naprawa w dwa - trzy dni. dostałem używkę na allegro mam nadzieję że to ten wygląda inaczej jak te co mi proponowali. CZUJNIK WYSOKIEGO CIŚNIENIA AUDI A4 B6 (3281023470) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.----- Post dopisany 29-05-2013 at 18:22 ----- Poprzedni post napisany 27-05-2013 at 17:18 ----- opis: part# Sensor - WK models. 2005-2006 (315MHz) 68001696AB (includes 56053030AC sensor, nut and cap) 2007 (except SRT8) (315MHz) 56053036AA (includes sensor and cap) Audi A4 B8 |. Na desce rozdzielczej a bardziej precyzyjnie w obrębie zegarów, znajdziemy trzy typy kontrolek: KONTROLKI ZIELONE. Kontrolki zielone informują o dostępnych lub włączonych funkcjach w samochodzie. KONTROLKI ŻÓŁTE. Kontrolki żółte informują o awarii albo o włączeniu systemów np. bezpieczeństwa samochodu. KONTROLKI Audi A4 B8 ; Układ kontroli ciśnienia w oponach (RKA czyli TPMS) Jak pisałem wczesniej nie potwierdzone jest na 100% ze nie Audi A4 B8 ; Układ kontroli Opublikowano 17 Listopada 2013. Od bardzo niedawna jestem posiadaczem - użytkownikiem żona! - Juka w wersji 1.6 190 KM SL; oczywiście w kolorze biała perła . Podczas zmiany opon na zimowe zostałem poinformowany, iż mój Juke posiada również czujniki ciśnienia zamontowane z zaworami w felgach (standardowe 17" aluminiowe Nissana). Jak ustawić ciśnienie w oponach w Audi A4. Ustawianie ciśnienia w oponach Audi A4 następujący sposób podobny proces do Tiguana. Oto, co musisz zrobić: Zapoznaj się z instrukcją obsługi lub na naklejce Kierowcana framudze bocznych drzwi, aby znaleźć zalecane ciśnienie w oponach dla Twojego samochodu Audi A4. Mam prośbę do kogoś kto ma instrukcję po polsku /ja mam po flamandzku/ aby napisał w skrócie co konkretnie trzeba wcisnąć i w jakiej kolejności aby "nauczyć" komputer nowego ciśnienia w kołach. Chodzi o model 118d z 2005roku. Właściwe ciśnienie w kołach wpływa na żywotność opon, poziom spalania paliwa i bezpieczeństwo jazdy. Szkodliwy wpływ na te elementy ma zarówno utrzymywanie zbyt niskiego, jak i zbyt wysokiego ciśnienia. Ciśnienie w oponach samochodu Peugeot Partner należy utrzymywać na poziomie zalecanym przez jego producenta. Czujnik doładowania ciśnienia MAP sensor VW Passat B6 Audi A4 B6 B7 B8 A3 8P Skoda Ovtavia I II Seat Toledo Leon 1.9 TDI 2.0 TDI 0281002401 038906051C. 50, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 77,00 zł z dostawą. Produkt: Czujnik ciśnienia MAP SENSOR AUDI A5 8T 038906051C. dostawa w poniedziałek. OHF2. Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyBmw X1 przyspiesza w próżniJak wymienić miseczkę amortyzatora w Audi Q3?Jak umieścić pełne reflektory w Audi A4?Audi A4 nabiera wodyJak wyczyścić chłodnicę w Bmw Serie 5?Problem utraty mocy w moim Bmw X5Kiedy wymienić filtr paliwa w Bmw Serie 3?Problem rozładowania akumulatora w Citroen C3Problem z łożyskiem w Citroen Jumpy, co robić?Gdzie jest filtr kabinowy w Audi Q3? Przesunięty przez: AstarothCzw 12 Wrz, 2013 00:31 kontrolka zużycia klocków Autor Wiadomość bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Sob 10 Lis, 2012 18:11 kontrolka zużycia klocków Witam! Pali mi się kontrolka zużycia klocków i chce ją wyłączyć vagiem, mogę prosić kogoś o pomoc żeby mi wytłumaczył krok po kroku gdzie wejść i co zmienić żeby to wyłączyć? Dysponuje wersją: VAG-COM Version: Release Z góry dzięki za pomoc Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sob 10 Lis, 2012 22:03 Re: kontrolka zużycia klocków Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Witam! Pali mi się kontrolka zużycia klocków i chce ją wyłączyć vagiem, mogę prosić kogoś o pomoc żeby mi wytłumaczył krok po kroku gdzie wejść i co zmienić żeby to wyłączyć? Dysponuje wersją: VAG-COM Version: Release Z góry dzięki za pomoc napisz mi jakie masz kodowanie zegarów _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 13:35 Czyli tak wszedłem w opcję 17 potem w 07 i pokazało mi się okienko a w nim: Software coding: 00044 Workshop code: 48135 Importer number: --- Którą opcję mam zmienić? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:49 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Czyli tak wszedłem w opcję 17 potem w 07 i pokazało mi się okienko a w nim: Software coding: 00044 Workshop code: 48135 Importer number: --- Którą opcję mam zmienić? nic, wygląda na to,że kontrolę okładzin, kontrole płynu spryskiwaczy i kontrolkę zapięcia pasów masz wyłączoną. Grzebał Ci ktoś w tych zegarach? _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:52 No ktoś już grzebał właśnie bo mi poprzedni właściciel mówił o tym że kolegów miał co mu wszystko ustawiali.. i Co teraz mam zrobić? Aha a mogę włączyć kontrolkę płynu oraz pasów bo to mnie interesuje.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:59 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) jasne ,że możesz zmień kodowanie w zegarach na 06044, gdybyś zmienił na 07044 wtedy powinna załączyć się kontrola klocków. _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:02 A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant bonczek87 napisał/a: A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. Podłącz przewód kontroli klocków do masy. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:14 Ale z której strony mam to podłączyć? Chodzi mi o to że przewód z prawego czy lewego koła czy to nie ma różnicy? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:15 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. to nie jest błąd tylko informacja o zużyciu okładzin , szczerze mówiąc wydaje mi się,że zegary trzeba będzie wyciągnąć,żeby to naprawić, ale niech wypowiedzą się inni, ewentualnie możesz naprawić połączenie i wszystko będzie ok. lub na razie zrób zworke na tym przewodzie i informacja powinna zgasnać, choć osobiście nie robiłbym tego i nie jestem za takim kombinatorstwem, bo jak coś zostało zamontowane to ma działać tak jak powinno, Audi to nie polonez, a za wtyczke zapłacisz grosze... _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:35 Ok ale gdzie znajdę takie wtyczki, możesz dać mi linka? Nigdzie nie mogłem tego znaleźć.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:41 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) odkręć przenie koła po kolei i szukaj nie podłączonego przewodu. Jeden będzie wychodzil z klocka a drugi powinien być zaczepiony na Mcpersonie _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:44 Ja wiem gdzie jest ten przewód bo wisiał on jak wymieniałem tarcze i klocki tylko że nie mam wtyczek odpowiednich a na allegro nie mogłem takich znaleźć.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 16:28 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Ja wiem gdzie jest ten przewód bo wisiał on jak wymieniałem tarcze i klocki tylko że nie mam wtyczek odpowiednich a na allegro nie mogłem takich znaleźć.. takie wtyczki bez problemu znajdziesz na złomie. a na razie na tym przewodzie , w którym jest urwana wtyczka zrób zworkę _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 16:34 Ale jak zrobić zworke mam?? Sorki za głupie pytania ale wole żebyś mi dokładnie napisał niż potem mam coś popsuć.. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Układ hamulcowy Osłona tarczy hamulcowej- gdzie dostać? • Wymiana zacisków od S6 na zaciski od A8 lub inne • Audi A2 Problem z kontrolką układy hamulcowego • AUDI V8 hamulce UFO przeróbka na hamulce A8 • Wymiana serwa hamulca w Audi A6 C4 2,6 benzyna automat • Problem z czujnikiem ABS • hamulec ręczny prawy A6 C6 • problem z ABS • A4 B7 TDI 2006 ESP kodowanie • Wymiana silniczka hamulca postojowego • Miękki pedał hamulca i hamowanie z opóźnieniem • Słabe tylnie hamulce, • Czujnik ABS • tłoczek ciężko pracuje w zacisku • Wymiana klocków przód • Upgrade tylnich hamulcow C5 FWD • Specyficzny problem z hamulcami. • Wymiana UFO w V8 na tarcze z 100 lub A6 • Kontrolka z wykrzyknikiem nie daje spokoju. • Q7 problemowy hamulec • kontrolka zużycia klocków • A4 - pompa z modułem ABS-ASR • jakie hamulce 312mm czy 323 mm ??? • hamulce ręczny audi A6 C6 • audi A6 C4 hamulec ręczny • Miękki pedał hamulca A6 C4 • audi a4 b7 kontrolka od hamulca • nie działa ABS • błąd ABS wiązka czy koronka? • Wymiana klocków Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post {100c3}kontrolka zużycia klocków Auto... suchy1704 Układ hamulcowy 1 Pią 27 Mar, 2015 09:10 Adi202 Audi A8 D2 Kontrolka klocków eleszet Układ hamulcowy 8 Wto 11 Cze, 2013 22:22 eleszet [V8 D11] błąd czujnika prędkości jazd... jimv8 Czujniki, kody i schematy 2 Wto 10 Maj, 2011 19:26 jimv8 Wymiana klocków Krzyhoo Układ hamulcowy 6 Pią 06 Gru, 2013 09:32 Krzyhoo Audi V8 250 KM - Wymiana klocków lsz Układ hamulcowy 18 Nie 11 Gru, 2011 00:23 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. Autor Wiadomość Tytuł: Jak skasować kontrolkę czujnika ciśnienia w oponachPost: 01-10-2015, 19:12 Offline Rejestracja: 01-10-2015, 18:59 Posty: 1 Suzuki: Jimny poprzedni i no Witam. Od Listopada 2015 obowiązkowe będą czujniki spadku ciśnienia w oponach. Suzuki wyszło przed szereg i zaopatrzyło mojego nowego Jimny w czujniki już teraz. Po zmianie ciśnienia w oponach na niższe o Bara niż wyjechał z salonu, zapaliła się kontrolka na desce rozdzielczej. Jak ją skasować ? . Chcę zachować obniżone ciśnienie celowo a nie dostosowywać się do norm "administracyjnych". Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem